[Tajfutas] HOB

[péter kovács]

Ezt a tömegrajtot lehetne még kombinálni másféle huncutságokkal is.
Pl. olyan kezdéssel, mint a derenki VB-n (2. pont több kilométer
távolságra), bár az nem tömegrajtos volt.
És ha jól emlékszem Öreg-Skuló tűzött ki úgy egy Vasutas kupát '97-'98
körül Szokolyán, hogy minden pályában hét ellenőrzőpont volt. Ezt most fel
lehetne tornászni 15 ep.-re, abból az F21.

Amin még gondolkodom:
Talán a HOB-nál van a legnagyobb jelentősége a megfelelő erőbeosztásnak.
Tömegrajt esetén viszont nagyon tudatosan oda kell figyelni arra, hogy
nehogy elragadja az embert a hév, elfussa magát az elején-közepén, és a
végére teljesen elhaljon. Ilyen végletekig lemerítő terhelés nyilván kell
az elit versenyzőknek, de hogy az idősebb szenioroknak is kell-e, arról
valószínűleg nem egyezne a rendezők és a kardiológusok véleménye.
De jól átgondolt (és végrehajtott) taktikával valószínűleg túlélhető, ez
majd ott úgyis kiderül.
kovacsp
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lazarus.elte.hu/pipermail/tajfutas/attachments/20120215/4e20ffa9/attachment.html>