[Tajfutas] rendőrök büntettek meg egy MTB-st

[Gerely Ferenc]

Igen, ez így van. Most ismét elmélyültem egy kicsit a KRESZ 
tanulmányozásában ami a bringát illeti. Véleményem továbbra is az, hogy 
a magyarországi közlekedési szabályok pontos és a forgalomban történő 
gyors értelmezése az időre menő verseny-rejtvényfejtéssel azonos kategória.

Ami a Rákóczi úton történő bringázást illeti, én kerülném. Ahogy az 
aknamezőket kerültem Boszniában. Én pl. egyszer Kecskemétről bringáztam 
Nyárlőrincre, de visszafelé már árkon-bokron keresztül jöttem. Pedig 
szabad, bringaút sem volt sem járda, csak 5 másodpercenként kamionok. 
Azóta jobban megválogatom, merre menjek.

A tapasztalatom, hogy a gyalogosok nagyon sokszor megijednek. Azt teszem 
amit Dani, krákogok és bocsánatot kérek, de főleg a rosszul halló 
idősekkel van gond. Ha csengetnék, ki tudja, mi történne (van egy kb. 3 
grammos kis csengőm a bringán). Azért jó ha van, csak messziről kell 
használni (hogy legyen ideje lombrózónak felkészülni, hogy dühében 
amiért megzavartad, lerángathasson a bringáról).

Én szabálytisztelő vagyok, de ha a szabály betarthatalan, akkor nem 
lehet betartani.

Feró

2011.05.26. 14:42 keltezéssel, dani at shivling.hu írta:
> És mégis, milyen tanulságot lehet levonni az esetből?
>
> Hogy a szentendrei rendőrök nem ismerik a Kreszt, de azért nagy arccal 
> büntetnek? Mert lakott területen belül igenis szabad főútról bringával 
> balra kanyarodni, főleg, hogy ott kanyarodósáv is van. (Nem mintha 
> szándékomban állna máshol gyalogolni egy balra kanyarodás kedvéért, de 
> ez más kérdés.)
>
> Vagy hogy a szentendrei rendőrök született parasztok, mert évek óta 
> azon sportolnak, hogy az országútisokat szívassák? Karöltve a 
> szentendrei önkormányzattal, amelyik gyakorlatilag lehetetlenné tette 
> a városon való áthaladást?
>
> Vagy azt, hogy az ide vonatkozó szabályok úgy rosszak, ahogy vannak? 
> Szerintem aki előírta fényes nappal a világítást, a csengőt, meg azt a 
> lehetetlen szabályt, hogy kötelező a kerékpárutat használni (legyen az 
> bármilyen ótvar minőségű), az még életében nem próbált meg biciklivel 
> eljutni valahova.
>
> Igen, lehet, kortünet a szabályok be nem tartása, de nevezzük inkább a 
> tiltakozás egyik formájának. Ahogy nagy országvezetőnk a régi 
> alkotmányban nem látott semmi tisztelni valót, én meg a kerékpárra 
> vonatkozó szabályokkal vagyok így. Nem is tartom be őket, és ezt 
> büszkén vállalom. Az esetleges bírsággal együtt. (Arról nem is 
> beszélve, hogy esetenként egyenesen életveszélyes a szabályozás, pl. 
> egy buszsávnál, amelyet nem szabad használni, ergo a Rákóczin jobbról 
> a piros hetes, balról a dupla kocsisor, én meg jussak el élve a 
> Blahára...)
>
> Gerzson! A gyalogosok nagyon vegyesen reagálnak a csengőre, van, aki 
> rögtön ideges lesz, és szerintem joggal, mert ez egy durva jelzés, 
> hogy húzzon már el onnan, ahol egyébként teljes joggal tartózkodik. Én 
> akkor sem használom, ha véletlenül van a bringán (négyből az egyiken 
> van), inkább várok, amíg észrevesznek, esetleg szólok, hogy hadd 
> menjek el. És pl. országúton kinek csengessek? Majd ettől fog 
> lehúzódni a platós ifa? Ez is csak egy felesleges szabály. Kicsit több 
> gondolkodást, mielőtt komolyabb büntetéseket szorgalmazol...
>
> D.
>
> ----------------------------------------------------------------
> This message was sent using IMP, the Internet Messaging Program.
>
>
>
> _______________________________________________
> Tajfutas mailing list
> Tajfutas at lazarus.elte.hu
> http://lazarus.elte.hu/cgi-bin/mailman/listinfo/tajfutas
>
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lazarus.elte.hu/pipermail/tajfutas/attachments/20110526/2f945b64/attachment.htm>