[Tajfutas] SI Air+ merre tovább?

[miklos mets]

Marci, ezek a gondolatok már jártak a listán, nem újak, ahogy Gárdonyi
Marci mondta, de most én is megszegem, pedig igaza van, most nem listára
írogatás, hanem kérdőív kitöltés a feladat. És ha mindenki csak egyszer
tölti ki, akkor nem egy ember véleményét halljuk majd sokszor, (arra itt a
lista) hanem sok ember véleményéből lehet meríteni :-)
MM

Scultéty Márton <marton.scultety at mtfsz.hu> ezt írta (időpont: 2019. máj.
30., Cs, 12:02):

> Sziasztok!
>
> Azért felvetődnek itt még kérdések az esélyegyenlőségen túl is:
>
> - Egy SIAC-ban az elem kb. 300 rajthozállást bír, és (egyelőre) csak a
> gyártó cég tudja cserélni bruttó 12 EUR áron (plusz a szállítási és
> fizetési költségek).
> - Egy sprint versenyen a pontelhelyezés, hogy egy kerítést vagy egy
> áthatolhatatlan sövény pontot ne lehessen a túloldalról megfogni.
> - Az Air+ mód esetén a "bekötött" pontokra nem lehet használni a kábeles
> megoldást, hanem bonyolultabb kell - leginkább a GSM-modemes, ami
> viszont plusz költség (és nem feltétlenül van térerő sem egy tájfutó
> verseny céljában, lásd tavalyi CEYOC).
> - Valamint a nagyobb energiafogyasztás gyakoribb karbantartást
> (elemcserét) kíván meg a dobozokban, ami szintén plusz költség és idő.
>
> Amúgy idén a 4 felnőtt világkupa közül jó eséllyel csak egyen lesz
> SPORTident (és azon belül Air+) az időmérő rendszer.
>
> Nem vagyok ellene, a Silvanusban már 20 db egyesületi tulajdonú SIAC-unk
> is van a versenyzők sajátjai mellett, de azért a józan
> ítélőképességünket ne veszítsük el!
>
> Üdv,
> Skuló Marci
>
> _______________________________________________
> Tajfutas mailing list
> Tajfutas at lazarus.elte.hu
> http://lazarus.elte.hu/cgi-bin/mailman/listinfo/tajfutas
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lazarus.elte.hu/pipermail/tajfutas/attachments/20190530/3296ef40/attachment.html>