[Tajfutas] SI Air+ dugóka a KOB-VOB-on

[Marosffy Dániel]

Kb. 40 cm a hatótáv, tehát nagyon is oda kell menni a ponthoz, 
tulajdonképpen majdnem meg kell érinteni, az előny inkább abban van, 
hogy nem múlik semmi a kézügyességen, de szerintem a lukérzék amúgy sem 
elválaszthatatlan része a tájfutásnak.

Anno külön képesség volt, hogy ki milyen gyorsan tudja a szúróbélyegzőt 
kezelni, emlékszem, gyerekként egy Világkupán csodájára jártunk annak, 
ahogy a profik szinte megállás nélkül tudtak bélyegezni. De bármilyen 
zsenik voltak, ez a korszak elmúlt, mint ahogy az érintős pontfogás is 
el fog.

Amúgy vannak a SI-nek egy régóta használt lapos kiadásai, tájolóba 
építve vagy anélkül, azoknál sem kell dugni, csak érinteni. Ezek is 
biztosítanak némi előnyt, de még soha senki nem reklamált miattuk.

Sínél illetve bringánál már sokkal markánsabb a különbség, mert ott a 
megállás-újraindulás komoly technikai és fizikai kihívás, viszont pont 
ezért ezekben a szakágakban szerintem sokkal gyorsabban elterjed majd az 
Air+.

D.


2017.06.15. 9:54 keltezéssel, Hites Viktor írta:
> Sziasztok!
>
> Egyébként bennem most egy kicsit más sportszakmai szempont/kérdés merült fel ennek a vitának a kapcsán az SI Air+ chippel/rendszerrel kapcsolatban.
> Biztos, hogy ezzel a megoldással ugyanazt a sportágat űzzük mint korábban? Így ugyanis, nem kell már feltétlenül konkrétan odamenni a ponthoz, hanem elég annyira megközelíteni valahogy, hogy már érzékelje a pontfogást a dugókánk. Gondolom Nektek is sok élményetek van olyan pontokról, amikor már ott vagytok 2-3 méteren belül, de még le kell mászni egy jó meredek töbörbe, és aztán ki is kell belőle mászni... Ez itt már nem feltétlenül szükséges (igaz nem tudom, hogy van beállítva a hatótávolsága jelenleg a pontoknak), vagy egy jó kis esős versenyen, már majdnem ott vagy a pontnál, de még kepesztened kell felfelé a köves oldalban a sziklánál lévő ponthoz, miközben csúszol vissza..., így esetleg fel sem kell mászni a sziklához. Sprint versenyen a kerítés túloldalán van a pont...
>
> Szóval szerintem ezt az SI Air+-t alapvetően lehet, hogy tényleg nem a tájfutásnak fejlesztette a Sportident, hanem a Trail futásokhoz, ahol kizárólag az időmérést szolgálja a rendszer, és nem pontok konkrét megfogásának ellenőrzését!? Még azt is el tudom képzelni, hogy a fentiek miatt a jövőben kifejezetten tiltott lesz a használata, úgy ahogy a GPS-nek?
>
> Érdekelne a véleményetek a fentiekről.
>
> üdv. Viktor
>
> -----Original Message-----
> From: tajfutas-bounces at lazarus.elte.hu [mailto:tajfutas-bounces at lazarus.elte.hu] On Behalf Of Marosffy Dániel
> Sent: Thursday, June 15, 2017 9:32 AM
> To: tajfutas at lazarus.elte.hu
> Subject: Re: [Tajfutas] SI Air+ dugóka a KOB-VOB-on
>
> Ez tényleg jó kompromisszum, bár legalább ilyen jó, hogy a kritikus váltók esetében legalább a harmadik embernek legyen ilyen szerszáma. Az csak 167 Ft fejenként. :)
>
> D.
>
>
> 2017.06.15. 9:24 keltezéssel, Goldmann Róbert írta:
>> Sziasztok!
>>
>> Mind az SI Air+ használat, mind a nem használat mellett hozhatók fel érvek.
>>
>> Én egy olyan "kompromisszumos" megoldást el tudnék képzelni -akár
>> általános szabályként is-, hogy a váltón  legalább az utolsó pont ne
>> legyen air üzemmódban így  a Zoli által írt:
>>
>> "ezzel az „ócska” régi dugókával ne hajrázz a váltó befutón, mert
>> nincs esélyed az érintés nélkülis ellen" problémát megoldanánk.
>>
>> A probléma egyébként tényleg élő, a Nógrád Nagydíj utolsó napi
>> időkiegyenlítéses versenyében volt, hogy ez döntött.
>>
>>
>> Robi
>>
>>
>>
>>
>> ---
>> Ezt az e-mailt az Avast víruskereső szoftver átvizsgálta.
>> https://www.avast.com/antivirus
>>
>>
>> _______________________________________________
>> Tajfutas mailing list
>> Tajfutas at lazarus.elte.hu
>> http://lazarus.elte.hu/cgi-bin/mailman/listinfo/tajfutas
>>
>>
>> ---
>> Az e-mailen az AVG vírusellenőrzést végzett.
>> http://www.avg.com
>
>
> _______________________________________________
> Tajfutas mailing list
> Tajfutas at lazarus.elte.hu
> http://lazarus.elte.hu/cgi-bin/mailman/listinfo/tajfutas
>