[Tajfutas] sprint OB

[Hites Viktor]

Nem a mérlegelésre gondoltam a kérdésemben, hanem arra, hogy jobban
észlelhetővé tehetők ilyen módon a használható átjárók, és ez vajon
belefér-e egy nagyobb versenyen a térképi ábrázolásba, vagy a jelekből kell
mindenképpen kikövetkeztetni, mit szabad és mit nem.

üdv. Viktor

-----Original Message-----
From: pistipisti at gmail.com [mailto:pistipisti at gmail.com] On Behalf Of
Kovalcsik István
Sent: Tuesday, September 06, 2011 5:17 PM
To: péter kovács
Cc: Hites Viktor; LISTA Tájfutó
Subject: Re: [Tajfutas] sprint OB

Az messzemenőkig igaz, hogy nem a versenyző mérlegelésére van bízva,
hanem a szabályok alapján "TILOS", akár tetszik, akár nem. Problémát
az jelenthet, ha nem ellenőrzik, s néhányan szabályt szegnek. Tehát,
ha tilos, de "csábító" a lehetőség, akkor a rendezőségnek biztosítania
kell a fair versenyt, és "őrt állítani".

A sprint versenyeken a feladat része a pontos térképolvasás. Tehát
arra ugyan törekedni kell, hogy a térképről megállapítható legyen,
vastag-e a vonal, de hogy nagyon szembetűnő legyen, arra ne
számítsunk. Ha meg kell állni kiolvasni a térkép apróságait, akkor meg
kell állni. A helyes futósebesség megválasztása a versenyző feladata.
Különben belefuthat egy betonfalba.
Az ellen pedig határozottan tiltakozom Viktor, hogy mindenütt ordító
lila átjárójelekkel és tiltó x-ekkel egyértelműsítsenek minden falat.
Egyszer az egri várban egy rossz nyomatú térképen voltak komoly
gondjaim amiatt, mert a lila kiszorította a feketét, és a határozottan
markáns várfalak nem látszottak, csak lila meg lila meg lila
(tiltások). A vastag fekete önmagában is tiltás, csak azt kellene
jelölni, ha mégis nyitnak átjárót (létrát támasztanak oda...)

2011/9/6 péter kovács <kovacsp969 at gmail.com>:
> Viktor írta:
>
> Ott is voltak olyan fal, kerítés részletek, ahol nehezen volt eldönthető,
> hogy át lehet-e menni egy adott helyen vagy sem. Akkor arra gondoltam,
hogy
> piros átjáró jeleket alkalmazva kezelhető lenne a probléma,
>
> A szabályzatok ezen a téren teljesen egyértelműen fogalmaznak: ha valami
> tiltottnak van jelölve (bármilyen vastag fekete vonal), akkor ott tilos
> átmenni, akkor is, ha egyébként lehet. Tehát ha a helyesbítő egy
ökörnyálat
> vastag fekete vonallal áthatolhatatlannak jelez, akkor azon nem szabad
> átmenni.
>
>
>  de az is felmerült bennem, hogy ennél a versenyszámnál talán éppen az is
a
> feladat egyik része, hogy a versenyző maga ítélje meg előre a térkép
> alapján, hol tud áthatolni (engedélyezett módon!) és hol az ahol nem.
>
> Azt hiszem, hogy az IOF jelkulcs ebben a kérdésben pont azt szerette volna
> elkerülni (jogosan), hogy a versenyzőnek bármiben mérlegelnie kelljen az
> áthatolhatóságot illetően. Azok közül a lehetőségek közül választhat, amit
a
> javító ill. a pályakitűző meghagyott/egyértelműnek ítélt.
>
> (de majd Zetor megmondja a tutit)
>
> kovacsp