Elektronikus versenyzőkarton
avagy "rendszerváltás" a tájfutásban
Az 1999. február 27-i országos értekezleten mindazon sporttársak, akik kivárták az értekezlet végét, és meghallgatták rövid előadásomat, megismerkedhettek a Pápai Tájfutó SE és a Bittva Elektronikai Kft. által kifejlesztett elektronikus versenyzőkarton első működő példányaival, alkalmazásának lehetőségével. Mivel akkor a rendelkezésemre álló rövid idő miatt előadásom csak a figyelem felkeltését célozta, és a rendszer részletesebb ismertetésére nem kerülhetett sor, ezért ezt most e cikk keretei között próbálom meg pótolni. Amit február 27-én még csak remélni mertünk - vagyis azt, hogy elektronikus versenyzőkartonunkat mielőbb versenyen is kipróbáljuk -, az mára már megvalósult, hiszen 1999. március 13-án a Csabrendeken megrendezett Veszprém Megyei Hosszútávú Bajnokságon ismereteink szerint először versenyeztek Magyarországon tájfutók elektronikus versenyzőkartonnal.
Az elektronikus versenyzőkarton fejlesztésének története mintegy két és fél - három évvel ezelőtt kezdődött, s kisebb-nagyobb megszakításokkal tart napjainkban is. A kifejlesztés ötlete szinte egyidős a Bittva Elektronikai Fejlesztő és Szolgáltató Kft. megalakulásával, hiszen e kft.-nek az alapítói valamennyien egyúttal tájfutók is, a Pápai Tájfutó SE tagjai. A Kft. tevékenységi körébe tartozik többek között rádiókártyával működő automatikus üzemanyagkút vezérlő készülékek szerelése, forgalmazása, s tulajdonképpen e rendszernek speciálisan a tájfutó sport igényeihez történő átalakításából fejlődött ki mára az elektronikus versenyzőkarton.
Az már három évvel ezelőtt is világos volt számunkra, hogy a számítástechnikának és az elektronikának az élet minden területén tapasztalható robbanásszerű térhódítása a tájfutó sportot sem fogja elkerülni, és ha mi nem lépünk időben, akkor előbb-utóbb ezt mások fogják megtenni helyettünk. (Lásd: külföldön már két hasonló rendeltetésű rendszert is kifejlesztettek az elmúlt pár évben.) Szerencsére Vizi Csaba személyében olyan, az elektronikai fejlesztéshez kiválóan értő, s ugyanakkor a tájfutó sportot is hosszú évek óta rendszeresen űző szakember vette kezébe az elektronikus versenyzőkarton fejlesztésének az ügyét, akinek a személye biztosíték volt arra, hogy erőfeszítéseinket - ahogy ez a fentiekből ki is derült - előbb-utóbb siker koronázza.
A mára kidolgozott rendszer az alábbi fő elemeket tartalmazza:
a) az ellenőrzőpontokon elhelyezésre kerülő jeladó készüléket;
b) az elektronikus versenyzőkartont, ami felváltja az eddig használt papírkartont;
c) a rajtban és a célban elhelyezett, számítógépekkel összekapcsolt elektronikus versenyzőkartont író és olvasó készüléket;
d) azt a számítógépes programot, amely a fenti eszközök működését vezérli és összehangolja, továbbá a verseny teljes adminisztrációját a nevezések feldolgozásától a sorsoláson át az eredményértesítő elkészítéséig elvégzi.
Az ellenőrzőponton elhelyezésre kerülő jeladó készülék tulajdonképpen egy néhány cm hatósugarú rádióadó, mely az előre beprogramozható automatikus be- és kikapcsolása között másodpercenként kb. 3-4 alkalommal sugároz egy adatsort, ami az adott versenynap kódját, az adott ellenőrzőpont egyedi kódját, a jeladó készülékben futó és a célban lévő számítógép órájával szinkronban futó óra állását perc, másodperc pontossággal tartalmazza. A jeladó készülék energiaellátását négy darab normál ceruzaelem biztosítja, amely méréseink szerint minimum 36 órás folyamatos, biztonságos működést tesz lehetővé.
Az elektronikus versenyzőkarton egy olyan eszköz, amely mintegy 240 ellenőrzőpont fentiek szerinti adatainak a beírását és tárolását teszi lehetővé. Az elektronikus versenyzőkarton memóriájába beírt adatok azok speciális programmal történő kitörléséig tárolódnak, és onnan akár többször is kiolvashatók. Minden egyes elektronikus versenyzőkarton a felületén feltüntetett egyedi sorszámmal, továbbá a memóriájának egy részében oda kitörölhetetlenül beírt egyedi azonosítóval rendelkezik, így az egyes kartonok adatait összekeverni nem lehet. Az elektronikus versenyzőkartonnak saját energiaellátása nincs, az adatok beírásához szükséges energiát az ellenőrzőpontokon elhelyezett jeladó készüléktől kapja. A jeladó készülék adatainak az elektronikus versenyzőkartonba történő beírása, magyarul a pontfogás úgy történik, hogy az elektronikus versenyzőkartont rá kell helyezni a jeladó készülék tetőlapjának kijelölt részére, ahol az adatátvitel mintegy 1/3-1/2 másodperc alatt megtörténik. Az adatátvitel megtörténtét a versenyzőkartonban elhelyezett két darab piros színű LED villogása jelzi.
Az elektronikus versenyzőkartonba a verseny során beírt adatok kiolvasása a célba érkezés után egy, az ellenőrzőpontokon elhelyezett jeladó készülékhez hasonló olvasó segítségével történik. A számítógéppel összekapcsolt olvasóra a pontfogáshoz hasonlóan rá kell helyezni az elektronikus versenyzőkartont, amiből az olvasó készülék mintegy másfél-két másodperc alatt kiolvassa, és a számítógépben eltárolja a kiolvasott adatokat. A kiolvasott adatok, vagyis a pontfogások helyességének az ellenőrzése, a menetidő kiszámítása ezek után már a számítógép programja által a számítógépben rögzített adatbázisból történik. Az adatok ellenőrzése után a számítógép a hozzá kapcsolt nyomtatón kinyomtatja az adott versenyző eredményét úgy, hogy amire a versenyző a célkordon végére ér, akár a kezébe lehet adni kinyomtatott eredményét.
Az általunk kidolgozott rendszer segítségével megrendezett verseny lebonyolítása röviden az alábbiak szerint történik.
A rendezőség közzéteszi a versenykiírást, a pályakitűző megtervezi, majd az ellenőrzőbíró jóváhagyása után véglegesíti az ellenőrzőpontokat és a pályákat. A részt vevő egyesületek határidőre elküldik nevezésüket, így a nevezések feldolgozása folyamatosan megtörténik, amelynek során minden benevezett versenyzőhöz hozzárendelésre kerül egy-egy elektronikus versenyzőkarton, amit rögtön belehelyezünk az adott egyesület borítékjába vagy zacskójába. A nevezések beérkezése után a rendezőség dönt az esetleges kategória-összevonásokról, majd meghatározza, hogy a helyszíni nevezések, módosítások miatt melyik kategóriában hány üres helyet hagy a rajtlistában. Ezek után meghatározzák az egyes kategóriák első futóinak a rajtidejét és a kategórián belüli indítási időközt, amelyek ismeretében a program elkészíti a rajtlistát. Az ellenőrzőpontok és a pályák véglegesítése után minden egyes ellenőrzőponthoz hozzárendelünk egy vagy több jeladó készüléket. A programban rögzítésre kerül az is, hogy melyik kategóriában mely ellenőrzőpontokat és milyen sorrendben kell a versenyzőnek érintenie. A rendező egyesület időközben megrajzolja vagy benyomtatja a pályákat, felszereli, előkészíti a térképeket. Felvezetés előtt leellenőrizzük, majd beprogramozzuk a jeladó készülékeket úgy, hogy azok a nulla idő előtt egy órával kapcsoljanak be, így a verseny kezdete előtt még egy óra ideje marad a rendezőségnek, hogy előfutókkal ellenőriztesse az ellenőrzőpontok meglétét, és azt, hogy a jeladó készülékek rendben működnek-e. Amennyiben hibát találnak, még viszonylag gyorsan lehet intézkedni a meghibásodott készülék cseréjéről. A verseny előtti napon, valamint a verseny napján történik a benevezettek részére az elektronikus versenyzőkartonok kiadása. Az egyesületek a versenyzőkartonok mellett megkapják az aktuális rajtlistát is, amelyen a szokásos adatok mellett szerepel a versenyzőkarton sorszáma is, így mindenki tudja, hogy melyik kartonnal kell futnia. Amennyiben a rendező egyesület lehetővé teszi a módosítást és a helyszíni nevezést, akkor az csak a visszaadott kartonok, valamint az előre besorolt üres helyek erejéig fogadható el, mert a rendszer biztonsági okok miatt nem teszi lehetővé a rajtlista bővítését. Helyszíni nevezést és módosításokat legkésőbb a nulla idő előtt egy órával fogad el a rendezőség, mert még időt kell adni a rajtlista aktualizálására, és annak a rajtba történő eljuttatására. A rajtkordonba történő beálláskor egy ott elhelyezett és író-olvasó készülékkel összekötött számítógép ellenőrzi a beállás jogosságát, és amennyiben azt rendben találja, úgy "érvényesíti" a versenyző elektronikus versenyzőkartonját, és az adatbázisban megjelöli a versenyző neve mellett, hogy elrajtolt. A pályán az ellenőrzőpontoknál csak a rajton áthaladt és "érvényesített" versenyzőkartonokba történik adatrögzítés. Amennyiben valaki túl korán akar a rajtba beállni, a számítógép figyelmeztet a jogosulatlan beállásra, és a karton "érvényesítése" nem történik meg. Ha valaki lekési a rajtidejét, úgy a számítógép figyelmeztet a késésre, kiírja a késés időtartamát, majd a kartont ezúttal is "érvényesíti". A késés jóváírására természetesen nem kerül sor. A versenyző ezek után teljesíti a pályát, az ellenőrzőpontokon a fentiekben ismertetett módon használja az elektronikus versenyzőkartont.
A célbafutás némileg eltér a hagyományos tájfutó versenyeken megszokottaktól, mivel a célba érkezés nem a célvonalon történő átfutással, hanem a célvonalon egymás mellett, egymástól kb. 1-1,5 m-re elhelyezett 2-4 ellenőrzőpont valamelyikén történő pontfogással történik. A célba érkezés után a versenyző elektronikus versenyzőkartonjából kiolvassák az adatokat, a számítógép ellenőrzi a versenypálya teljesítését, kinyomtatja a versenyzőre vonatkozó adatokat, amit azután a hagyományos módon ki lehet függeszteni.
A rajtoltatás befejezése után a célban lévő adatbázist frissítik, aktualizálják a ténylegesen rajthoz álltak listájával, ami után a számítógép folyamatosan figyelemmel kíséri és kijelzi a még célba nem ért versenyzők számát. Kijelzi, ha egy-egy kategóriában már kialakult az 1-3. helyezettek névsora, illetve ha már minden kategóriában ismert az 1-3. helyezett neve és az eredményhirdetés megkezdhető. Az összes versenyző célba érkezése után gyakorlatilag azonnal elkészíthető az eredménylista a versenyszabályzat által megkövetelt formában, továbbá a versenybíróság és az ellenőrzőbíró jelentésének begépelése után elkészíthető a verseny jegyzőkönyve. A verseny adatbázisának felhasználásával természetesen további olyan statisztikák és kigyűjtések készíthetők, amelyekre a hagyományos versenyrendezés mellett nem volt lehetőség. Például: kigyűjthető, hogy egy adott kategóriában egy adott átmenetben melyik versenyző ideje volt a legjobb, vagy ellenkezőleg, ki melyik átmenetben hibázott nagyot.
Rendszerünk tesztelése, fejlesztése ma is folyamatosan történik. Köszönjük mindazon sporttársak segítő szándékú észrevételeit, javaslatait, akik a Veszprém Megyei Hosszútávú Bajnokságon, a válogatott keret pesthidegkúti kontrollfutásán, valamint a Spartacus Kupa céljában elhelyezett mintapéldányokon az új versenyzőkartont kipróbálták, tesztelték, és róla véleményt mondtak. Javaslataik alapján sikerült az elektronikus versenyzőkartonban az adatátvitel megtörténtét villogással jelző LED fényerejét mintegy ötszörösére növelni, így azok fénye még erős napsütésben is jól látható. A jeladó készülék elektronikájának átalakításával immár egyszerre négy db versenyzőkarton egyidejű megírására van lehetőség, és növekedett az adatátvitel biztonsága is, így a fejlesztők akár már ma is mernek vállalkozni egy rangsoroló verseny lebonyolítására. Természetesen továbbra is minden nagyobb versenyen ott leszünk, és mindenkinek lehetővé tesszük, hogy rendszerünket kipróbálja, tesztelje, és róla véleményét elmondja.
Biztató számunkra, hogy több nagy versenyt rendező egyesület is komoly érdeklődést mutatott rendszerünk iránt, s bízunk benne, hogy már a Hungária Kupa előtt sikerül rangsoroló versenyt rendezni az általunk kifejlesztett elektronikus versenyzőkartonnal.
Végezetül néhány szót a költségekről. Egy db. versenyzőkarton előállítási költsége jelenleg mintegy 2300-2500 Ft közé esik, egy db ellenőrzőpontra helyezett jeladó készülék ára kb. 14-15000 Ft. Ezen kívül minimálisan 2 db számítógép és egy darab nyomtató a rendszer hardverigénye. A rendszert kezdetben 4, később akár 3 fő is tudja üzemeltetni. A fejlesztők ma még nem gondolnak a rendszer eladására, egyelőre csak a bérbeadás jöhet szóba. Ismerve a rendező egyesületek anyagi helyzetét, úgy próbáltuk a bérleti díjakat meghatározni, hogy az ne növelje meg a versenyek rendezésének költségeit. A rendszer bérleti díja az MTFSZ tagszervezetei részére 100 000 Ft versenynaponként, plusz 100 Ft kartonbérlet versenyzőnként, versenynaponként. Ezek a díjak információink szerint mintegy egyharmadát teszik ki a hasonló külföldi rendszerek bérleti díjainak, de ezeket a díjakat csak akkor tudjuk ilyen alacsonyan tartani, ha éves szinten legalább 12-15 versenynapra rendszerünket bérbe tudjuk adni. Az igazsághoz tartozik az is, hogy jelenleg mindössze 70 db elektronikus versenyzőkartonnal és 25 db ellenőrzőpont felszerelésére elegendő jeladóval rendelkezünk. Ahhoz, hogy egy 5-600 fős rangsoroló verseny lebonyolításához szükséges szintre bővítsük eszközeink számát, nem kis anyagi befektetésre és minimum 4-5 heti időtartamra van szükség. Várjuk tehát mindazon egyesületek, rendezők jelentkezését, akiknek az érdeklődését sikerült felkelteni rendszerünk iránt, és szívesen alkalmaznák azt versenyük megrendezésénél, vagy ha további olyan kérdéseik merültek fel, amelyre e cikkből nem kaptak választ. Minden érdeklődésre szívesen válaszolunk telefonon: 89/315-107, az esti órákban.
Somogyi Lajos
Vissza a Tájfutás 1999/3. tartalomjegyzékéhez!
Vissza a magyar nyelvű tájfutó információkhoz!