21.1. A váltóhely elhelyezése

• A váltóhely a versenypálya kezdete és végpontja;
• minden esetben a szabadban kell elhelyezni, s a váltóhelyeket úgy kell kialakítani, hogy a befutó versenyzőt láthassa a váltótársa, és a váltózónában egymás mellett futhassanak.

21.2. A váltóhely felépítése és megjelölése

A váltóhely befutószakaszból, célból, váltózónából, térképrajtból áll. A befutószakasz és a cél felépítésére a Versenyszabályzat 20.2. pontja a mérvadó. A váltózóna a célnál kezdődik és a versenyzők ez után veszik el a térképüket a térképrajtig vezető útvonalon. A térképrajt felépítésére a Versenyszabályzat 19.4. pontja a mérvadó. A befutószakasz végét célfelirattal, a váltózóna kezdetét rajtfelirattal kell ellátni. Jelölése és a bemérése pontosságára a célnál és a térképrajtnál leírtak a mérvadóak.

21.3. A váltóverseny

A rajt lehet: tömegrajt (ez ajánlott), egyéni rajt, ez esetben a második futóknak időkivárás. A rajtoltatásra a Versenyszabályzat 19.6. pontja a mérvadó.

Váltás a váltózónában történik kézérintéssel, az időmérés a célbaérkezésig tart és ettől az időponttól kezdődik. A váltóban minden futó egyéni pályát teljesít, melyre az egyéni versenypályák szabályai érvényesek. A váltóknak összességükben azonos pályát kell teljesíteniük, ehhez a kombinációs módszereknél a megfelelő formát kell alkalmazni. A váltószakaszok száma minimum 3, felső határa nincs korlátozva, de a kiírásban a váltószakaszok számát közzé kell tenni. A befutó versenyzőről tájékoztatást kell adni. bemondás, kiírás, átfutás vagy más módszerrel. A tájékoztatás elmaradásáért a rendezőt terheli a felelősség.

21.4 A váltóformák

• Egyenes váltó: az egyes váltószakaszokat futók azonos pályát futnak.
• Pályafelcserélős váltó: a váltószakaszok számának megfelelő számú pályát a váltók nem azonos sorrendben teljesítik.
• Rész-pályafelcserélős váltó: a váltószakaszok számának megfelelő számú pályát egy közös ponttal két részre bontják, s a pályarészeket a váltók nem azonos sorrendben teljesítik.
• Szakaszkombinációs váltó: a váltópályát több szakaszra bontják, a szakaszokat a váltók nem azonos sorrendben teljesítik.
• Bármilyen más kombinációs rendszer megvalósítható, ha eleget tesz annak a követelménynek, hogy a váltók összességükben azonos pályát teljesítenek.