19.1. A rajt elhelyezése

A rajthelyet szabadban kell elhelyezni. A rajtban elég hely álljon a versenyzők bemelegítésére. A rajtot úgy kell kialakítani, hogy az ott tartózkodók ne lássák az éppen indulók útvonalválasztását. A rajt közelébe ideiglenes WC-t kell telepíteni.

19.2. Az előrajt

A versenyterület kezdete, a versenyzőket itt szólítják. Itt kell elhelyezni a nagy számlapú órát vagy más időjelző szerkezetet, hogy a versenyzők egyértelműen megállapíthassák a rajtidőt. Az óra a belépő versenyzők idejét mutassa. Az előrajt legnagyobb távolsága a rajttól 300 m.

19.3. Az időrajt

• Az időmérés kezdete;
• meg kell jelölni rajt felirattal;
• a rajtóra mindig a vonalában tartózkodó versenyző idejét mutatja.

19.4. A térképrajt

A tájékozódási feladat kezdete, ez azonos lehet az időrajttal. Ha a térképrajt nem azonos az időrajttal, akkor azt lyukasztó nélküli bójával kell megjelölni a terepen. A bemérés pontossága a térképen lemért 1 mm-es távolság a mérataránynak megfelelően. Jelölése a térképen egyenlő oldalú háromszög. A térképrajt legnagyobb távolsága az időrajttól 300 m.

19.5. A térkép átvétele

• A versenyző önállóan veszi el a térképet;
• a kiadás történhet a rajt előtt (legfeljebb 1 perc), a rajt pillanatában, a rajt után;
• a versenyző csak egy térképet vehet el, a kategóriájának összekészített térképek közül;
• a versenybíróság köteles gondoskodni arról, hogy a versenyző időveszteség nélkül, egyértelműen megtalálja a saját vagy a kategóriájának a térképét.

 19.6. A rajtolás

• Egyéni rajt: a versenyzők a kategóriájukon belül egyénileg, azonos időkülönbséggel – legalább 1 perc – rajtolnak. Más kategóriák versenyzői – különböző pálya esetén – indulhatnak egyszerre.
• Tömegrajt: az adott kategória minden versenyzője egyszerre indul, több kategória tömegrajtja lehet egyidőben;
• Időkivárás: előző teljesítmények időkülönbségével történő rajtoltatás.

19.7. A felkészülési idő

A rajt előtt a versenyzők számára 30 perc felkészülési időt kell biztosítani.

19.8. A rajtlekésés

Ha a versenyző a versenybíróság hibájából kési le a rajtot, akkor új rajtidőt kap. Ha a versenyző saját hibájából kési le a rajtot. akkor a lehető legrövidebb idő alatt ki kell engedni, de új rajtidőt nem kap.

19.9. Rajtoltatás a napszak függvényében

Versenyszabályzat 2.2.1. és 2.2.2. pontja.

19.10. Időkiegyenlítés

Az előző teljesítmények különbségével történő rajtolás. Többnapos verseny esetén az utolsó nap időkiegyenlítéssel is történhet a rajt. Egyéni rajttal rendezett váltóverseny esetén a második futók időkiegyenlítéssel rajtolnak.

19.11. Tömegrajt

Az adott kategória minden versenyzője egyszerre rajtol. Váltóversenyeknél alkalmazandó forma.