<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 14 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Tahoma;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0cm;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman","serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p.MsoAcetate, li.MsoAcetate, div.MsoAcetate
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Balloon Text Char";
        margin:0cm;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:8.0pt;
        font-family:"Tahoma","sans-serif";}
span.BalloonTextChar
        {mso-style-name:"Balloon Text Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Balloon Text";
        font-family:"Tahoma","sans-serif";
        mso-fareast-language:HU;}
span.EmailStyle19
        {mso-style-type:personal;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:#1F497D;}
span.EmailStyle20
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:#1F497D;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:612.0pt 792.0pt;
        margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=HU link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal style='text-autospace:none'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Sziasztok ! <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='text-autospace:none'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal style='text-autospace:none'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Köszönöm a korrekt válaszokat, de azért jelezném, hogy a fő probléma nem az, hogy ennyire elcsúsztak az arányok 1-6-6-1, <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='text-autospace:none'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>hanem az, hogy csak 2 szakaszra lett kombinálva 4 pálya  a meglévő 5 szakasz lehetséges 32 pályája helyett. <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='text-autospace:none'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Sőt lehet hogy 6 szakasz volt és akkor 64 pálya is lehetett volna de ez már mindegy ….<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='text-autospace:none'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal style='text-autospace:none'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Így most ez a váltó kicsit futósabbra sikerült.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='text-autospace:none'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal style='text-autospace:none'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>üdv: Sanyi<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='text-autospace:none'><span lang=SR-LATN-RS style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><b><span lang=EN-US style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>From:</span></b><span lang=EN-US style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'> <a href="mailto:aronless@gmail.com">aronless@gmail.com</a> [<a href="mailto:aronless@gmail.com">mailto:aronless@gmail.com</a>] <b>On Behalf Of </b>MTFSZ iroda<br><b>Sent:</b> Monday, September 14, 2015 3:14 PM<br><b>To:</b> Horváth Sándor; <a href="mailto:tajfutas@lazarus.elte.hu">tajfutas@lazarus.elte.hu</a><br><b>Subject:</b> Re: [Tajfutas] ORVB Szeged (Privát)<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div><p class=MsoNormal>Szia Sanyi!<o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Ahogy Ádám is írta, a pályakombinációkat az OCAD osztja ki. A manuális pályakiosztás (tehát az OCAD pályaosztásába való belenyúlás), ennek ellenőrzése és az SI-be kézzel történő bevitel kb. 10 munkanap többletmunkát és rengeteg hibalehetőséget eredményezne, ezért nem szoktunk belenyúlni még ilyen extrém esetekben sem (a problémát egyébként én is észleltem a verseny előtt, de a fentiek miatt nem avatkoztam közbe).<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Szemléltetve az egésznek a komplexitását, mellékelten megküldöm a 2015. évi Rövidtávú Váltó OB pályafile-ját (térkép nélkül). Ebből magatok is exportálhattok pályákat, ellenőrizhetitek a kombinációkat. OCAD 11-ben lett véglegesítve az állomány és mivel a különböző OCAD verziók különböző pályakiosztásokat eredményeznek, ezt a változatot mellékelem. Az ingyenes OCAD 11 Viewerrel (<a href="http://ocad.com/dwn/o11VIE.php">http://ocad.com/dwn/o11VIE.php</a>) tökéletesen megtekinthető.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Üdvözlettel,<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Less Áron<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>ORVB ellenőrző bíró (2015 és 2016)<o:p></o:p></p></div></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div><p class=MsoNormal>2015. szeptember 14. 13:50 Horváth Sándor írta, <<a href="mailto:shorvath@pannonmail.hu" target="_blank">shorvath@pannonmail.hu</a>>:<o:p></o:p></p><div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Sziasztok ! </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'> </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Minden elismerésem a szegedi rendezőké a hétvége kapcsán ! </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Persze ettől még a döntő karantén területe nem felelt meg a szükségleteknek / többféle pl. melegítés / </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>De ezt sikerült feledtetni magával a  precíz gondos rendezéssel ! </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Gratulálok ! </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'> </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>De …</span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>RVOB :</span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Kedves ellenőrző bíró, pályakitűző ! </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'> </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Kérem magyarázzátok meg, hogy fordulhatott elő a következő V18 –as kategória 2. futók a következő variációkat futották / 28 váltó lásd az eredménylistán / : </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>AABBA – 2-en </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>ABAAB – 12 –en</span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>BABBA – 12 –en</span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>BBAAB – 2 –en  </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'> </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>És mivel jól láthatóan 2 fiú és 2 lány kombináció volt ugyanez az arány érvényes a 3. futókra is. </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Várom a magyarázatot, mert a véletlenszerűség nem ezt sugallná …</span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'> </span><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Köszönettel: Sanyi</span><o:p></o:p></p></div></div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><br>_______________________________________________<br>Tajfutas mailing list<br><a href="mailto:Tajfutas@lazarus.elte.hu">Tajfutas@lazarus.elte.hu</a><br><a href="http://lazarus.elte.hu/cgi-bin/mailman/listinfo/tajfutas" target="_blank">http://lazarus.elte.hu/cgi-bin/mailman/listinfo/tajfutas</a><o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></div></body></html>