<div dir="ltr"><div class="gmail_quote"><div dir="ltr"><div>Tájfutó térkép készítés közben minden még futás közben is jól észrevehető dolgot felrajzolok, mert ez segíti a munkámat. A szabványon (jelkulcs) kivülieket külön rétegekre teszem. Ezt aztán ki/be lehet kapcsolni, így könnyen előállítottam ezt a három térképkivágatot ugyanazon területről. <br></div><div>Az elsőn az IOF jelkulcs szerinti jelek vannak, a szabvány méretben, és az IOF által nem javasolt segédszintvonalak sincsenek rajta, ez közelíti legjobban az élversenyzők térképét.</div><div>A második ugyanez, segédszintvonallal. Ez a két kivágat felel meg leginkább az IOF kívánalmainak és szabványainak, világversenyek térképének ilyennek kell lennie.</div><div>A harmadik térképen néhány plusz, a szabványnál kisebb jellel a szabványnál kisebb (legfeljebb 75 %-kal, pl 80 cm magas szikla még rajta van), de a terepen jól észrevehető és azonosítható tereptárgyak is ábrázolásra kerültek. Itt a fakihordó utak is szerepelnek, két egyedi jellel.</div><div><br></div><div>Az IOF (Nemzetközi Tájékozódási Szövetség) által felügyelt versenyeknek mindenképpen a IOF jelkulcs szerint kell készülnie, mert itt komoly emberek komolyan versenyeznek.</div><div><br></div><div>Szerintem a "hobbi" versenyeken (és/vagy szenior) kategóriákban tereptől függően nagyobb méretarányú és részletgazdagabb térképet lehetne/kellene adni. Ilyen a negyedik térkép.</div><div><br></div><div><img src="cid:ii_14effe433d3efd65" alt="Szövegközi kép 4" style="margin-right:0px" width="473" height="160"><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br></font></span></div><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><div><br></div><div>ET</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div></font></span></div>
</div><br></div>