A dugóka problémákat egyszerűen meg lehetett volna oldani: a mi versenyeinken a rajtban mindig van tartalék dugóka, hogy ha valaki pl. elfelejti kivinni, vagy valami problémája van a saját dugókájával, akkor ott a helyszínen adunk neki cseredugót. De egy-két eset után a rajtfőnök kérhetett volna a célból dugókákat, azért nem volt olyan messze a cél. Persze fel kellett volna ismernie a megoldást.<div>
<br></div><div>A másik, hogy az SI-t ilyen nagy versenyen csak nagy gyakorlattal rendelkező kezelje, aki flottul meg tudja oldani az előzetes és a helyben felmerülő problémákat.</div><div>Erre nem szabad sajnálni a pénzt! Minden bántó szándék nélkül lásd pl. a tavalyi ROB.<br>
<div><br></div><div>Sárika</div></div>