<html><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; "><div>Női 40-es pálya 6.pontja. Többekkel beszéltem akik szintén nem vették észre a fekete vonalat, és mikor futás közben megálltam és úgy néztem a térképet, akkor sem láttam a fekete vonalat csak a célban. Az 5-ös pontnál, az embertömegben sasszézva kellett eldönteni merről kerüljük a tömböt. Biztos nem észak felöl kerülöm ha időben észreveszem.</div><div>Amúgy jó verseny volt.</div><div><br></div><div>Cseresnyés Ágnes</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><img height="480" width="542" apple-width="yes" apple-height="yes" src="cid:475B6395-1521-469F-893E-CB6FF0E136C2"><br><div><div>On 2011.09.06., at 11:51, Forrai Gábor wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><blockquote type="cite"><div>         <div>                 Szia Zetor!<br>                 <br>                 "Nem tudom nem szándékosnak tekinteni a 11-es pont számának elhelyezését."</div>         <div>                 Miért nem? Az OCAD automatikusan odatette a számot. Ha a megtévesztés lett volna a cél, miért vacakoltam volna azzal, hogy&nbsp;mondjuk ennek a pályának a rajza&nbsp;13 helyen meg legyen szakítva a jobb olvashatóság kedvéért? A szándékos szívatás kimerült a 8-9-hez hasonló átmenetek megtervezésében. A szökőkút pont sorszámának megtévesztő elhelyezése NEM volt szándékos. A hibát elismerem, a szándékos megtévesztés vádját nem.</div>         <div>                 &nbsp;</div>         <div>                 Üdvözlettel,</div>         <div>                 Forrai Gábor</div>         <div>                 &nbsp;</div>         <div>                 &nbsp;</div>         <div>                 Zentai Laszlo &lt;<a href="mailto:lzentai@caesar.elte.hu">lzentai@caesar.elte.hu</a>&gt; írta:</div>         <blockquote style="padding-left: 3px; border-left-color: lightgray; border-left-width: 3px; border-left-style: solid;">                 &nbsp;</blockquote> </div> <div>         <blockquote style="padding-left: 3px; border-left-color: lightgray; border-left-width: 3px; border-left-style: solid;">                 <div dir="ltr">                         <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: ;">                                 <div>                                         Sziasztok!</div>                                 <div>                                         &nbsp;</div>                                 <div>                                         Mivel az IOF Térképbizottságának 2002-2006 közötti vezetőjeként gyakorlatilag én vezettem a nemzetközi sprint térkép jelkulcsának (ISSOM) kialakítását, így el tudom mondani, hogy (legalábbis nemzetközi szinten) mik voltak a szándékaink.</div>                                 <div>                                         Nagyon ritkán mondok ilyet nyilvánosan, de úgy gondolom, hogy a szombati sprint bajnokság térképe ellentétes ennek a szellemével. Ne az legyen a cél, hogy megtévesszük (vagy hogy még durvábban fogalmazzuk megszívassuk) a versenyzőt, hanem, hogy segítsünk neki.</div>                                 <div>                                         A mellékelt térképrészlet (01.jpg) a saját pályám egy részlete (a teljes térkép itt érhető el: <a href="http://lazarus.elte.hu/hun/dolgozo/zentail/tf/2011/2011-09-03-sprint_ob-donto.jpg" target="_blank" title="http://lazarus.elte.hu/hun/dolgozo/zentail/tf/2011/2011-09-03-sprint_ob-donto.jpg">http://lazarus.elte.hu/hun/dolgozo/zentail/tf/2011/2011-09-03-sprint_ob-donto.jpg</a>). Nem tudom nem szándékosnak tekinteni a 11-es pont számának elhelyezését. Ugyanezt az elhelyezést láttam más kategória térképénél is. Nagyon sokan gondolták úgy, hogy itt át lehet menni a kerítésen. Ha szám néhány mm-rel arrébb került volna, akkor segítettük volna a versenyzőt a térkép olvasásában. Sőt az lett volna az ideális, ha a bekerített terület két lehetséges bejáratát az átkelőhely bíbor színű jelével felülnyomták volna. Szerintem a sprint nem erről, nem a versenyzők megtévesztéséről szól. Így is eléggé kell figyelni egy ilyen versenyen.</div>                                 <div>                                         Nem lehet, nem szabad időhiányra hivatkozni, itt kéne igazán a versenyző fejével gondolkodni annak, aki a pályarajzokat elkészítette.</div>                                 <div>                                         A 02.jpg szintén egy másik részlet a térképből. Miért nem lehetett ezt az utat (lépcsőt) felülnyomni bíborral, ezzel is jelezve, hogy a versenyző itt nem tud keresztül menni? Talán megint a versenyző megtévesztése volt a cél.</div>                                 <div>                                         Én mindettől függetlenül gyakorlatilag hiba nélkül futottam le a pályámat, de végig az az érzésem volt, hogy a bajnokság döntőjének a térképe nem az ISSOM szellemének felelt meg. Ne ettől legyen nehéz a sprint.</div>                                 <div>                                         Ugyanez a (szivatásos) technika persze nemzetközi szinten is megjelenik (idei francia VB sprint selejtezője), de ott óvások és fellebbezések és rossz szájíz volt a vége.</div>                                 <div>                                         &nbsp;</div>                                 <div>                                         Üdv:</div>                                 <div>                                         &nbsp;</div>                                 <div>                                         Zetor</div>                         </div>                 </div>         </blockquote> </div> <div>         <br>         <br>         <br>         <br>         &nbsp;</div> _______________________________________________<br>Tajfutas mailing list<br><a href="mailto:Tajfutas@lazarus.elte.hu">Tajfutas@lazarus.elte.hu</a><br>http://lazarus.elte.hu/cgi-bin/mailman/listinfo/tajfutas<br></blockquote></div><br></body></html>