[Tajfutas] ISSprOM2019 jelkulcs értelmezése

[Oszlovics Ádám]

Üdv!
3Sz versenyeken, már 10 éve is lehetett találkozni olyan térképpel, amin mondjuk a panelházak közti parkolók és kis utcák sötétbarnával vannak jelölve forgalmi okokból, míg a járdák a megszokott barnával. A kétféle barna használatára már akkor is volt lehetőség. Igaz az Urban és non-urban barna nem erre lett kitalálva. Egy pár éve az igazán forgalmas, vagyis veszélyes utakra lila sraffot vagy inkább a ferde négyzethálós pinklila felület jelet is használják egyesek, bár sokszor ez sem elég figyelem felkeltő :-)
Iskolai vagy azok környékén lévő térképeken akár 3 barna is előfordul például a salakos vagy murvás felületekre, bár a gyerekeket eleinte ez nem hatja meg, max a készítő saját megelégedését szolgálja, hisz mindent egyértelműen kíván ábrázolni, mert úgy könnyebb tanítani. Amelyik megragad, az meg elvárja, hogy pontos legyen, vagyis muszáj igényeskedni....

Összességében szerintem csak az történt, hogy a jelkulcs megpróbálja követni a gyakorlatot, már, ha külföldön is hasonló megoldásra jutottak a térképkészítők...

Béke
Oszi

"Kelemen János" <kelemen.janos111 at t-online.hu> írta:
>
>  
>    
>  
>  
>    
>    2020.02.07. 13:30 keltezéssel, miklos
>      mets írta:
>    
>    
>      
>      Nem úgy van az Cica! Régen is volt olyan, hogy a
>        terepet formáltuk a térképhez, rókavár ásás stb. 
>      Eddig a rendezőknek a versenyzők útvonalának
>        biztosítása volt a feladatuk, ezentúl gyalog és autóval
>        várakoznak a sarkokon, ha kicsi a forgalom, de nagynak van
>        ábrázolva, bevetik magukat. 
>      
>    
>  
>
>_______________________________________________
>Tajfutas mailing list
>Tajfutas at lazarus.elte.hu
>http://lazarus.elte.hu/cgi-bin/mailman/listinfo/tajfutas
>