[Tajfutas] OCAD 9 - váltópálya tervezése

2010. Okt. 17., V, 10:12:55 CEST

Sziasztok,

Petrócki Ádám OCAD oktatási meghívójához (Lásd: Okt 7-i levele: http://lazarus.elte.hu/lists/tajfutas/2010-October/001742.html ) egy kis étvágygerjesztőként, megosztom veletek a váltó pályatervezés alapjairól kapott információkat.
Több mint tíz éve használom az OCAD 8 és 9 verzióit, de mindig vannak új dolgok, amiket magtanultam tőletek a használatához.
Ez így volt a napokban is, amikor a betűk mellett szereplő árnyékolásra mondtátok meg a megoldást. (Framing)

Egyszerű farsta kombinációs pályák tervezése OCAD alatt: (Ábeltől és Ádámtól kapott instrukciók alapján + autodidakta klikkelések)

Lent olvashatjátok Ádám kiegészítő magyarázatát.

1. Megnyitjuk az OCAD-t pályatervezésre.
2. A Course/ Courses menüpontban Add gombbal beemeljük az első pályát és a "Course type" oszlop alatt a "Cuorse normal" cellában a legördülő nyílra kattintva kiválasztjuk a "Relay" feliratot.
3. A tőle jobbralévő cellában látható egyes számot (Legs: gondolom ez jelentheti azt, hogy hány fős váltókról van szó) átállítjuk 3 -ra. Feltételezve, hogy három fős váltópályákat tervezünk. Ezt követően OK
4. A Course/Classes alatt beállítod az induló váltók számát pl. 10 és a rajszámokat From: pl. 101 és To: 110 Ok
5. Felrakod az összesítő térképet. Rajtot, ellenőrzőpontokat, befutószakaszt, célt, mint egy normál versenyen.
6. Elkezded tervezni az első pályát. Felteszed az S1 rajtot, ha ezt követően, ha már jön pl. egy hármas elágazás, akkor az Insert... gombra kattintasz (jobboldalon, középen). A felugró párbeszédpanelen vagy a "Team variacion" vagy a "Leg variacion" gombot választhatjuk. Most legyen a "Team variacion", mert példaként egy sima Farsta pályát tervezünk és Ok
7. Ezt követően az S1 alatt megjelenik egy lila négyzetháló, benne egy sötétkék vizszintes vonallal. Ide kell egymás mellé bekattintani a kombináció pontjait.
8. Ha közös pont jön, akkor csak a kis lefelé irányuló lila vonalka alá klikkeles, hogy oda kerüljün a kék beviteli vonalka és ráklikkelsz kétszer a következő pontra a függőleges listában, vagy magán az összesítő térképen az ellenőrzőpontra. pl. mint a mellékelt mintán a 34.
9. Ha megint elágazás jön, akkor újra használni kell az Insert... gombot. és megismétled a 6. pont közepétől leírtakat.

Most eddig jutottam.
(Ádám! Lenne arra lehetőség, hogy a távolból interneten kesztűl (Skype videohívással) vegyek részt a nov. 27-i oktatásodon? A Rendezvényház honlapján azt látom, hogy van ingyenes internet lehetőség. http://szallas.del-alfold.istenhozta.hu/kishomoki-vendeghaz-es-rendezvenyhaz/6935/, Lenne olyan rendező aki rendelkezik laptoppal, beípített vagy külső webkamarával és mikrofonnal és skype programmal és elérhetőséggel? Távnézőként is megfizetném az 500 Ft-s terembérleti díjat.)

Üdv,
Janó

Szia!
Elsőre elég nehéz erre rájönni. A probléma ott van, hogy a variációk a programban nem tekinthetők meg, csak nyomtatásban. A variációkat az ocad automatikusan osztja ki. Mi úgy szoktuk ellenőrizni, hogy kinek melyik pálya jut, hogy PDF-be nyomtatjuk ki a fájlt. Ehhez én egy PDF Creator nevű programot használok, ami egy virtuális nyomtatóként működik, csak nem papír jön ki belőle, hanem PDF fájl.
A nyomtatás művelete:
Először is a pályák->kategóriák ablakban be kell állítani a rajtszám tartományt (pl. 101-120). Ez értelemszerűen attól függ, hogy hány váltó lesz a kategóriában.
Ha a pályában már benne vannak a variációk, akkor pályák->nyomtatás->pályák. Ekkor a jobb oldali sávban a szokásos nyomtatási beállítások jelennek meg. Ha valamelyik farsta pálya van kijeölve nyomtatásra, és rákattintunk a Nyomtatás gombra, előjön a Variáció beállító ablak. It megadhatjuk, hogy mely rajtszám tartomány vagy melyik variáció térképeit szeretnénk kinyomtatni, sőt azt is megadhatjuk, hogy pl. csak az összes harmadik futó térképe kell nekünk. Ha itt is megnyomjuk a nyomtatás gombot, akkor ráküldi a nyomtatóra az 5, 10, 100, stb. térképet. A kinyomtatott térképeken már a helyes variáció kód szerepel.

A 9.4.0 szerintem tökéletes, itt le van írva, hogy milyen javítások történtek az egyes update-ekben. A 9.4.3 frissítés az interneten szerintem nem elérhető, csak a végső 9.7.1., amit viszont már aktiválni kell.
Alapvetően a frissítésekbe nem szoktak új funkciókat belerakni, csak a hibákat javítják.. Van néhány kivétel, de ez nem tartozik azok közé.

Üdv:
Petrócki Ádám

  -- Eredeti üzenet --

  Feladó: Kelemen János <kelemen.janos111 at t-online.hu>
  Címzett: Petrócki Ádám <adam.futas at citromail.hu>
  Elküldve: 2010. október 13. 20:1
  Tárgy : Re: [Tajfutas] ocad9 fordítás befejezve

  Szia Ádám,
  Te az OCAD program nagy tudora vagy.
  Légyszi segítsél nekem.
  9.4.0 verzióm van.
  Még életemben nem készítettem váltó variációs pályákat, de szeretném megtudni, hogy ezt hogyan kell vele elvégezni.
  Van a pályatrevező részen egy 722.1 és 722 ikon Variant (relay) és Relay rajtszámok felirattal, de sehogy nem jövök rá, hogy ebből, hogyan lesznek váltókombinációk.
  ............................
  Kelemen Janó
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lazarus.elte.hu/pipermail/tajfutas/attachments/20101017/540db6e4/attachment-0001.htm>
--------- következő rész ---------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: ocad_relay.JPG
Type: image/jpeg
Size: 108785 bytes
Desc: nem elérhető
URL: <http://lazarus.elte.hu/pipermail/tajfutas/attachments/20101017/540db6e4/attachment-0001.jpeg>