[Tajfutas] ÍGY IGAZ

[Zentai József]

 Mets Miki tényleg nem megy el (és sokszor talán totál jogosan) a térképrajt bójáig. (XY verseny- Tapolca környéke) 
Akkor mi a megoldás? A legegyszerűbb ha ott is lenne több dobozka kihelyezve. ?! Ki tudja...........
De ez valójában a pályakitűző dolga lenne! ............ legyen vagy ne térképrajt!    
Ja, egyszer talán tényleg beszámíthatnák a versenytávokban a rajt -TR távok métereit is.  

 De az sem piskóta amikor a versenyző a szalagozott útvonalat követi a térképrajtig majd meglepetésére a szalag egy burnyás terepen nagy kört leírva( 200-300 méter) ismét visszakanyarodik a rajfelirat közelébe..... aztán némi csodálkozást követően a kezdő útvonalválasztás során már is elroboghatunk az éppen akkor rajtoló versenyzők szeme előtt. 
Popey
  ----- Original Message ----- 
  From: miklos mets 
  To: Kelemen János ; 
  Sent: Tuesday, July 26, 2011 10:40 PM
  Subject: Re: [Tajfutas] ÍGY IGAZ


  és hány méterre, centire kell megközelíteni a térképrajtot? vagy elég ha látom már a bóját?  ha nem érdemes kihagyni, betenni sem érdemes, mert úgyis arra megy mindenki, vagy ha mégsem akkor az SI szerintem a megoldás..


  2011/7/26 Kelemen János <kelemen.janos111 at t-online.hu>

    3. pontra teszem a voksomat.
    Hátulról érkező, sífutásban használatos módon, hangos Hopp, hopp!! kiáltással jelezze a szűk ösvényen vagy befutón való előzési szándékát. Velem ezt tanították anno.
    Ezt adtam tovább a leányzómnak is.
    Janó
    ----- Original Message ----- From: "Kéri Gerzson" <gfkeri at gmail.com>
    To: <tajfutas at lazarus.elte.hu>
    Sent: Tuesday, July 26, 2011 9:56 PM
    Subject: Re: [Tajfutas] plagizálás-ÍGY IGAZ


    2011/7/25 TIPO Miksi <tipomiksi at chello.hu>:

      Pár évvel ezelőtt az egyik általunk rendezett versenyen hasonló eset
      történt. A delikvenst a versenybíróság kizárta. Más szankció nem volt, úgy
      gondoltuk, ennyi elég.
      Miksi


    Bőven elég, de - mint a beszámolókból kiderül - ez ritkán történik
    meg. Azokat is kizárnám, akik nem futnak el a térképrajtig, amikor e
    szabályszegéssel időt nyernek. Sok esetben észlelem, hogy ez történik,
    de a rajtszemélyzet még csak oda se figyel, vagy ha odafigyel, szemet
    húny. Aki becsületesen betartja a versenyszabályt, az így hátrányba
    kerül a szabálytalankodóval szemben. Nem felejtem el azt a jó pár
    évvel ezelőtti Postás Kupát (a Zuppán), amikor a térképrajtot mindkét
    nap kicsit felvitték egy hegyoldalra, s mindkét nap a logikus indulás
    az volt, hogy visszament az ember a lent lévő ösvényre, és azon
    folytatta a futást balra vagy jobbra. Figyeltem, milyen sokan nem
    mentek fel a bójához, én hülye viszont felmentem és lejöttem mindkét
    nap. Ha meredek és mászós ez a szakasz, akkor az sem mindegy, hogy ki
    mennyire közelíti meg a bóját. Nem tudok viszont arról, hogy
    egyértelmű lenne a szabályzatban, hogy milyen közel kell a térképrajt
    bójájához elhaladni.

    Még rosszabbul  járt, aki a Kőhegy és Lajosforrás közötti terepen egy
    Szentendre Kupán végigfutott a szalagon a távoli térképrajtig azokkal
    szemben (mert itt is voltak olyanok), akik rögtön más irányba
    indultak.

    Három megoldást látok a problémára:
    1. eltörölni ezt a szabályt
    2. legyen SI, és kelljen dugni a térképrajtnál
    3. a rendezők nagyon vigyázzanak arra, hogy egyetlen kategóriának se
    legyen olyan helyen az első pontja, hogy érdemes legyen a térképrajtot
    kihagyni

    Üdv:
    Kéri Gerzson

    _______________________________________________
    Tajfutas mailing list
    Tajfutas at lazarus.elte.hu
    http://lazarus.elte.hu/cgi-bin/mailman/listinfo/tajfutas 

    _______________________________________________
    Tajfutas mailing list
    Tajfutas at lazarus.elte.hu
    http://lazarus.elte.hu/cgi-bin/mailman/listinfo/tajfutas





------------------------------------------------------------------------------


  _______________________________________________
  Tajfutas mailing list
  Tajfutas at lazarus.elte.hu
  http://lazarus.elte.hu/cgi-bin/mailman/listinfo/tajfutas
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lazarus.elte.hu/pipermail/tajfutas/attachments/20110726/88a5256f/attachment.htm>